"Teníamos que idear algo mejor", dijo un propietario.
Por Graham Brink
Publicado el 9 de abril
Chris Whitney sabía que tenía que hacer algo para mantener a sus conductores y clientes a salvo del coronavirus.
Dirige Whitney Transport, una empresa de transporte con sede en Tampa. Sus clientes necesitaban el asfalto, la grava y otros materiales a granel utilizados para construir desde carreteras hasta rascacielos. Y sus conductores seguían queriendo trabajar.
Pero la entrega de la mercancía requería conseguir firmas, lo que suponía que los conductores y los clientes entraran en estrecho contacto, pasando papeles o un dispositivo electrónico de un lado a otro. La empresa realizaba unas 7.000 entregas a la semana, a pesar de la desaceleración económica. Eso es mucho contacto humano, cuando las autoridades sanitarias abogaban por el distanciamiento social.
Whitney trabajó con su proveedor de tecnología para idear un sistema de entrega completamente sin contacto. En dos semanas lo tenía instalado. Ahora, los clientes pueden utilizar un dispositivo inteligente para ver los camiones que llegan a sus instalaciones. Cuando el conductor vierte la carga, el cliente recibe un aviso y firma electrónicamente. El conductor y el cliente ni siquiera tienen que reunirse.
"No podíamos seguir haciéndolo como antes", dijo. "Teníamos que idear algo mejor".
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Crédito: Tampa Bay Times